Слонимские любители Байков и быстрой езды. Слоним скутер клуб. Тюнинг ЯВА иж урал днепр мото. Слонимские любители мотоциклов скутеров мопедов. Слоним мото

Объявление

Запчасти и комлпектующие к скутерам и мопедам китайского и японского производства Писать в Личные сообщения администратору Ru$lan4ik. либо на E-mail - ruslandom@mail.ru либо ICQ - 434954800

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Чезет

Страница: 1

Сообщений 1 страница 13 из 13

1

  • Автор: Ru$LaN4iK
  • ~~~Admin~~~
  • Ru$LaN4iK
  • Откуда: Slonim
  • Зарегистрирован: 06-04-2008
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 543
  • Уважение: +4
  • Позитив: +10
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 32 [1992-04-14]
  • Провел на форуме:
    2 дня 7 часов
  • Последний визит:
    19-04-2012 23:03:09

много искал информации по данному мотоциклу и вот наконец-то нашёл что-то

Итак, можно подвести итоги переделок и тюнинга моего ЧеЗет-а - для галереи "сделано руками". Двигатель - 634.1., доработан впускной и выпускной тракты, разточен кабюратор с 26 до 28 мм, степень сжатия увеличена приточкой цилиндров и головок в сумме на 2,3 мм, работает без детонации только на АИ-98. Усилено сцепление (прежним владельцем). Глушители стандартные от ЧеЗет-а, укорочены прежним владельцем, мной изменены крепления и поставлены концевики от 638 Явы. Задняя часть изменена с использованием оригинальных частей Ява - 634. Поворотники - КЕтай, а-ля Ява 638, передняя вилка - ЗиД - Курьер, доработана под крепление на раму ЧеЗет-а. переднее крыло - обкромсанное от Иж - а, приборка - от Ява - 634 - 638. Доработана - изменение положения замка зажигания и установлены контрольные лампы в правый "стакан". Колёса - переднее - стандарт от "Курьера", заднее - обод от Ижа, покрышки и спереди и сзади - минскаковские.

0

2

  • Автор: Bab_Magway
  • Активный участник
  • Bab_Magway
  • Зарегистрирован: 23-08-2008
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 330
  • Уважение: +3
  • Позитив: +4
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 32 [1991-08-03]
  • Провел на форуме:
    1 день 6 часов
  • Последний визит:
    13-06-2011 14:42:29

който бак не оч солидный!!!

0

3

  • Автор: Ru$LaN4iK
  • ~~~Admin~~~
  • Ru$LaN4iK
  • Откуда: Slonim
  • Зарегистрирован: 06-04-2008
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 543
  • Уважение: +4
  • Позитив: +10
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 32 [1992-04-14]
  • Провел на форуме:
    2 дня 7 часов
  • Последний визит:
    19-04-2012 23:03:09

бак заводской можно сказать..а ты бы что у совершенствовал??

0

4

  • Автор: Bab_Magway
  • Активный участник
  • Bab_Magway
  • Зарегистрирован: 23-08-2008
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 330
  • Уважение: +3
  • Позитив: +4
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 32 [1991-08-03]
  • Провел на форуме:
    1 день 6 часов
  • Последний визит:
    13-06-2011 14:42:29

я б другой койнидь поставил-бы!!!

0

5

  • Автор: V@lik
  • Новичок
  • Зарегистрирован: 30-05-2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4
  • Уважение: +0
  • Позитив: +0
  • Провел на форуме:
    17 минут
  • Последний визит:
    30-05-2009 12:32:52

Согласен с Лехай!Бак чуть другой какой нить нужен был!

0

6

  • Автор: Ru$LaN4iK
  • ~~~Admin~~~
  • Ru$LaN4iK
  • Откуда: Slonim
  • Зарегистрирован: 06-04-2008
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 543
  • Уважение: +4
  • Позитив: +10
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 32 [1992-04-14]
  • Провел на форуме:
    2 дня 7 часов
  • Последний визит:
    19-04-2012 23:03:09

но если нету ни бака ни средств для покатушек и такой сойдёт

0

7

  • Автор: Bab_Magway
  • Активный участник
  • Bab_Magway
  • Зарегистрирован: 23-08-2008
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 330
  • Уважение: +3
  • Позитив: +4
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 32 [1991-08-03]
  • Провел на форуме:
    1 день 6 часов
  • Последний визит:
    13-06-2011 14:42:29

но он совершенно не палицца!!!

0

8

  • Автор: Ru$LaN4iK
  • ~~~Admin~~~
  • Ru$LaN4iK
  • Откуда: Slonim
  • Зарегистрирован: 06-04-2008
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 543
  • Уважение: +4
  • Позитив: +10
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 32 [1992-04-14]
  • Провел на форуме:
    2 дня 7 часов
  • Последний визит:
    19-04-2012 23:03:09

Bab_Magway

ну дял того чтобы мот полился - надо бабки, которых у всех никогда лишних не бывает

0

9

  • Автор: Bab_Magway
  • Активный участник
  • Bab_Magway
  • Зарегистрирован: 23-08-2008
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 330
  • Уважение: +3
  • Позитив: +4
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 32 [1991-08-03]
  • Провел на форуме:
    1 день 6 часов
  • Последний визит:
    13-06-2011 14:42:29

Ru$LaN4iK

не соглашусь!!!
даже на свалке металолома можно ченить найти полезное!!!!!!!!!!!!!!!!!!!))

0

10

  • Автор: Ru$LaN4iK
  • ~~~Admin~~~
  • Ru$LaN4iK
  • Откуда: Slonim
  • Зарегистрирован: 06-04-2008
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 543
  • Уважение: +4
  • Позитив: +10
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 32 [1992-04-14]
  • Провел на форуме:
    2 дня 7 часов
  • Последний визит:
    19-04-2012 23:03:09

то полезное было при 70-80х годах... теперь всё надо делать в классик.... а если липить колхозтюненг)) то лучше ходить пешком))

0

11

  • Автор: Bab_Magway
  • Активный участник
  • Bab_Magway
  • Зарегистрирован: 23-08-2008
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 330
  • Уважение: +3
  • Позитив: +4
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 32 [1991-08-03]
  • Провел на форуме:
    1 день 6 часов
  • Последний визит:
    13-06-2011 14:42:29

Ru$LaN4iK

я котигорически поддерживаю тебя в дискуссии!!!)))))))))))))))))))

0

12

  • Автор: Олег
  • Новичок
  • Откуда: Слоним
  • Зарегистрирован: 21-02-2010
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1
  • Уважение: +0
  • Позитив: +0
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 33 [1991-05-15]
  • Провел на форуме:
    23 минуты
  • Последний визит:
    21-02-2010 16:08:17

У меня тоже чейзет

0

13

  • Автор: Ru$LaN4iK
  • ~~~Admin~~~
  • Ru$LaN4iK
  • Откуда: Slonim
  • Зарегистрирован: 06-04-2008
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 543
  • Уважение: +4
  • Позитив: +10
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 32 [1992-04-14]
  • Провел на форуме:
    2 дня 7 часов
  • Последний визит:
    19-04-2012 23:03:09

ну молоток))) помню я его в Жырах))

0

Страница: 1

Создать форум. Создать магазин